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上汽通用:今年有望改观电动化地位

来源:未知 作者:admin 时间:2019-04-07 13:45

通用汽车,在电动化领域中拥有着强大的话语权。
 
通用汽车的电动化起步较早,其2018年的全美销量达到了20万辆,这一规模仅次于特斯拉。目前通用汽车旗下主流电动车型为:雪佛兰Bolt、Spark EV、Volt插电式混合动力车和凯迪拉克CT6插电式混合动力车。在纯电领域,通用汽车已经确认将在凯迪拉克高端品牌推进其电气化战略,也对外展示了凯迪拉克品牌旗下的首款纯电动汽车。
 
而在中国市场,上汽通用目前在售的电动汽车包括凯迪拉克CT6插电式混合动力车、别克Velite5增程型混合动力车和上汽通用五菱E100、E200纯电动车,技术路径包含了插电到纯电。在市场表现上,五菱E100呈现一枝独秀的局面,今年1月份五菱E100在电动微型车市场交出了8312辆销量成绩,甩开第二名近6000辆。五菱E100不仅是上汽通用旗下电动车销量王,在国内微型车市场也是一枝独秀。
 
但在更主流的轿车和SUV电动车市场,上汽通用的电动化进展并不如通用汽车的北美市场。
 
不过,这一情况在今年有望得到改观。
 
去年下半年通用汽车开始进行了一波人事调整,提升了公司电气化的战略地位,而中国毫无疑问是通用汽车实施电气化战略的重要市场,据悉,上汽通用别克首款纯电动汽车VELITE 6将于4月15日上市,这款车综合续航里程达到301公里,TA将正式检验上汽通用纯电技术的竞争力,年内雪佛兰也会推出一款纯电版,这两款电动车无疑是上汽通用开始加速布局纯电市场的开端。
 
上汽通用则计划从今年开始到2023年,将利用四年的时间打造9款国产全新插电或纯电动车,并覆盖从轿车到SUV到豪华车所占据的主流细分市场。从销量上看,上汽通用新能源产品,将于2020年达到20万辆,2025年实现50万辆。